本報(bào)訊 近日，一艘來(lái)自江蘇鎮(zhèn)江港的萬(wàn)噸海輪平穩(wěn)駛?cè)霃V西欽州港，標(biāo)志著兗礦能源集團(tuán)煤炭銷(xiāo)售運(yùn)輸突破內(nèi)河航運(yùn)傳統(tǒng)模式，開(kāi)啟“通江達(dá)?！毙缕?。這是兗煤航運(yùn)公司30年來(lái)首次開(kāi)通海運(yùn)業(yè)務(wù)。

至此，兗煤航運(yùn)公司實(shí)現(xiàn)“公鐵水、河江?！比鞒潭嗍铰?lián)運(yùn)，也創(chuàng)下水路運(yùn)輸運(yùn)距最長(zhǎng)航線記錄。僅此一條航線的協(xié)同優(yōu)化，就可為兗礦能源年度整體創(chuàng)效200余萬(wàn)元，增加物流銷(xiāo)售收入1600萬(wàn)元，為客戶(hù)節(jié)約到廠物流成本400余萬(wàn)元。

為優(yōu)化銷(xiāo)售運(yùn)輸通道，兗礦能源積極發(fā)揮“銷(xiāo)售+運(yùn)輸”協(xié)同效應(yīng)，將原日照港下水的煤炭銷(xiāo)售模式轉(zhuǎn)為“泗河港—?dú)J州港”的“河進(jìn)江”“江進(jìn)?！倍嗍铰?lián)運(yùn)一站式服務(wù)，為客戶(hù)提供“生產(chǎn)—銷(xiāo)售—港口—運(yùn)輸—用戶(hù)”一站式全流程托底服務(wù)。

此次對(duì)運(yùn)輸航線進(jìn)行優(yōu)化，兗礦能源銷(xiāo)售、物流協(xié)同聯(lián)動(dòng)配合，將運(yùn)輸外部支出轉(zhuǎn)變成公司內(nèi)部循環(huán)，加強(qiáng)了運(yùn)河航線運(yùn)力控制，提升了濟(jì)三碼頭利用率，實(shí)現(xiàn)了利益最大化。

去年以來(lái)，兗礦物流科技有限公司堅(jiān)持“上控資源、中控渠道、下控市場(chǎng)”原則，在沿鐵、沿河、沿江區(qū)域加快設(shè)點(diǎn)布局，暢通“西煤東運(yùn)”“北煤南運(yùn)”兩大通道，提供集運(yùn)端到疏運(yùn)端全程物流服務(wù)。該公司與中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，攜手搭建“公轉(zhuǎn)鐵”綠色運(yùn)輸通道，逐步建立“西煤東運(yùn)”入魯長(zhǎng)效運(yùn)輸機(jī)制。